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红旗HS6实车，超2.9米轴距，劳斯莱斯前脸气质，还盯着汉兰达？

大多数自主汽车品牌起步时间晚，直到最近几年才逐步稳住局面，但是红旗汽车不一样，品牌诞生的时间足够早，而且背后是国家队资源支持，虽然面向民用领域才短短几年时间，但依靠一汽集团的优势资源，以及前几十年积攒的豪华品牌印象，红旗旗下已经不乏爆款产品，其中最典型的就是红旗hs5，基本稳定在月销国外的水平。也正是有了这款车作为基本盘，红旗hs系列还在快速扩张，进入2023年之后申报了全新红旗hs6。

近日已经有首批测试版本红旗hs6实车亮相，可见完成度已经非常高，这款车定位显然是高于红旗hs5的，比一般中型SUV明显大一圈，可以定义为中大型SUV，车身总长4995mm，宽度1960mm，轴距长达2920mm，整体轮廓尺寸表现比较接近奇瑞星途揽月，对比丰田汉兰达有较大的尺寸优势。

原本红旗hs5和hs7并没有用上H9豪华轿车那种新一代设计语言，但从今年开始红旗全系车型都要实现外观统一，全新红旗hs6就是类似H9那种劳斯莱斯前脸的感觉，巨大的直瀑式进气中网很容易塑造出高级感，两侧搭配了眯眯眼日行灯以及分体式远近光大灯。车身侧面为了追求空间利用率，整体车顶和腰线都比较平直，这显然可以提供6座以及7座版本配置。

虽然最终量产版本的内饰还没有公布，但对红旗的内饰质感大可放心，毕竟早就标榜为中国第一豪华品牌，整体用料水平和科技感都是一流的，就算直接采用红旗hs7那种双大屏幕设计，几年时间之内也不会落伍，而且皮革面料对比其他国产普通品牌会有肉眼可见的优势。

红旗汽车旗下产品等级区分很清晰，红旗hs7作为目前的小旗舰，提供了2.0T和3.0T两款发动机，而且都是高功率。红旗hs6显然略低一个等级，所以目前申报信息只确定搭载2.0T涡轮增压发动机，还好是高功率版本，最大输出功率能达到252马力，这比较接近沃尔沃T5发动机和奇瑞鲲鹏400T的水平，高于凯迪拉克2.0T，对于一款中大型SUV来说是够用的，而且红旗旗下的偏高端产品往往会直接采用8at手自一体变速箱，并非双离合变速箱。

总体来看红旗hs6尺寸够大，外观设计也够霸气，动力配置没什么槽点，唯一的悬念就是定价了，参考红旗hs7的话，这款车大概率会控制在25万之内的价格门槛，所以上市之后就没必要总是盯着丰田汉兰达了。

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