奥特能平台下的别克首款纯电车型——别克Electra E5,在去年12月宣布即将推出。虽然伴随着比新势力晚来几拍的声音,但此时加入市场的优势在于,智能电动车市场的消费认知,已经趋于成熟。
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新势力们的新鲜感逐渐消退,受制于品控、产能的限制,主流市场上逐渐出现质疑。毕竟造车是工艺复杂的技术高尖、密集型产业,本就需要时间、销量、产量磨合的事情,也难怪我们总看见新势力车型在各大投诉网站上被痛批。
而这些方面反而是传统车企的优势所在。
对于别克来说,安全和品质始终是品牌的立足之本,智能电动车时代理应同样如此。作为别克面向纯电动产品的转身之作,出自奥特能平台,即将于武汉奥特能超级工厂投产的别克Electra E5,能否满足主流消费群体对于安全、品质的需求?
2月9日,买车家应邀参加“别克Electra E5奥特能三电技术解析活动”,并来到武汉奥特能超级工厂参观,探寻别克Electra E5出生地的奥秘。
智能制造,专属工厂
以往我们说新势力的造车难,制造首当其冲,特别是前几年的代工模式引起诸多诟病,而有实力的传统车企,则会通过自建资质来完善、健全生产水平。
日前,参观武汉奥特能超级工厂,这方面就给我们留下了深刻的印象。
事实上,随着上汽通用比克开始积极转型升级,新能源化、智能化成了主旋律。上汽通用汽车在电动化和智能网联化新技术领域投入700亿元,打造的武汉奥特能超级工厂,将成为继上汽通用上海金桥奥特能超级工厂后的,又一个电动化基石。
自动化率极高、数字化智能制造、“绿色”环保,都是武汉奥特能超级工厂的关键词。
作为上汽通用别克目前最先进、最智能的标杆工厂,多项集团前沿技术在此投入。比如确为了保装配过程零损伤,首次融合“机器人、3D点云视觉、力控感知”技术于一体,使安装精度可达0.2mm。
又如数字孪生技术的机器人,可以自动完成涂胶、合盖、拧紧等工艺,并且把控精度小于0.1mm,保障电池包的密封条件,满足IP67防尘防水和IP6K9K高压喷水防护。
再比如电机的生产,采用了行业首创的自适应浮动导向设计装配定子和转子,精度可控制在50微米以内,相当于一根头发丝的直径等等…
同时也延续了传统品牌对于品控管理的高标准,比如对整包电测工艺,包含15个测试步骤和3000条测点内容,远超国标要求,还会模拟真实行车工况进行电池系统性能检测,确保产品零缺陷。
电车虽是时代产物,有着很多的新鲜概念,但终究是一台汽车产品,终究得回归品质、工艺的范畴。
而不管是一些行业首创的智能制造技术,还是作为传统车企对于制造理念的精益求精,品质毫无疑问是武汉奥特能工厂的主旋律,是上汽通用别克电动化的基础。这也将会是普罗主流消费者在未来更愿意选择传统电动的第一信条。
回归产品,安全动人,数字化有惊喜
如果要对别克Electra E5的亮点标记,第一个词会是“安全”。
以现有的数据看,别克Electra E5根据电池容量的不同,有多种续航版本,CLTC续航里程超过600公里。
它的电池组采用超高强度钢井字形结构壳体,整包强度达到国标3倍。内部为了隔绝热量,还采用了包括航天级的隔热气凝胶,集成式液冷板等在内的7重防护。并且在出现热失控时,以毫秒级的反应速度断开高压电,通过专门的排气通道排出高温气体。尽可能的在日常用车和突发状况下可以降低短路、漏电、自燃风险。
同时,电池组的测试标准,包括跌落试验,挤压试验,针刺试验等也均超过国标,这些都足以说明上汽通用别克作为传统车企制造电动车的优势。
第二个关键词则是数字化。负责地说,奥特能平台是我见过在数字化方面最领先的纯电平台之一。
它创新的无线wBMS技术,就像无线耳机使用起来更灵活、轻便一样,取消掉电池组的大部分线束。不仅降低了电池组重量,提升电池装载空间,同时也会帮助整包的故障率降低。
用一个容易理解的比喻来形容,就好像凌乱的耳机线、充电线经常纠缠在一起,还容易断掉一样,取消线束等于让电池组无线可断。而且还可以通过无线技术,实现云端对电池组整包的OTA,以及全时监测电池组的健康状态。
总之,我们很期待能够早日拿到量产的试驾车,做更多安全、性能方面的评测。
上汽通用别克的电动化未来可期
上汽通用本身有着悠久的电动化历史。早在25年前的1996年,通用就推出过EV1电动车。这也是全球第一款由主流汽车制造商研发的电动车,比特斯拉的成立还早了7年。
尽管通用因为一些很现实的原因,在那个年代放弃了纯电车的研发,也因此给了特斯拉这些新造车企业发展机遇。
但事实证明,当传统车企下定了转型的决心,在上汽通用别克身上,我们依旧看到的是雄厚的实力:全新工厂,全新平台,全新产品。
非常期待的是这样一款已经在基础参数、智造品质、安全性方面展现出不俗实力,且还有许多故事可讲(驾驶辅助、智能座舱等)的新车,会在未来正式上市开启预售时,给到怎么样的价格惊喜。
当然,更值得期盼的是,当上汽通用别克携奥特能纯电平台推出——别克Electra E5,传统与新贵的对决,这才刚刚启幕。