4月26日，武汉新城跨区公交359路延伸运营。该线路串联起了武汉新城规划内的新城中心片区与红莲湖片区，接驳轨道交通11号线，便利区域内的企业以及市民公交出行。

公交359路延伸运营后，首末站由武汉东湖高新区左岭大路白浒山开往鄂州市华容区脉岭站。延伸运营路程4公里，增加了红莲湖公园站、红莲一小站、脉岭站，单程线长：17.3公里，配车12台，营运时刻：6:30--21:00。在高新大路地铁左岭站和未来三路高新大路站可换乘轨道交通11号线，大大缩短庙岭区域市民换乘轨道交通的用时，以及左岭大路沿线华星光电、天马微电子、长江存储等企业的职工的通勤时刻。

(相关资料图)

“园区内的企业职工，有三分之一居住在鄂州市华容区，上下班要么自己骑电动车，要么便是合伙拼车，一遇到恶劣气候，就会存在安全隐患！”光谷智能制作产业园建造服务中心的王南江说，产业园坐落武汉新城中心片区，园区内企业依据项目建造需要逐渐投产，用工需求逐日递加。一段时刻内不管是园区办理方仍是企业，都被职工跨市上班不便利所困扰，注册衔接武鄂两市的公交线路，成为园区部分“上班族”的一起愿望。公交359路延伸运营，改变了企业职工和周边居民的出行方法，变得安全、便利、方便。

武汉公交集团五公司司理于进修介绍，公交359路由武汉东湖高新区左岭大路白浒山开往鄂州市华容区脉岭站，单程线长17.3公里，配车12台，营运时刻从早上6点30分到晚上21点。票价2元，刷“武汉通”1.6元。其间，红莲湖公园站、红莲一小站、脉岭站，这几站都归于鄂州规模，此前没有公交经过。

武汉东湖新技术开发区建造办理和交通局局长余波表明，交通是城市建造的先行官，当时武汉正在大力推动武汉新城的建造，促进武鄂黄黄一体化开展，武汉市交通部门和武汉市公交集团活跃与鄂州市交通部门对接，经过屡次实地客流走向和站点设置调查，依据调研数据实际情况，形成了体系的调研陈述，研讨拟定解决方案，终究确认公交359路延伸运营后的走向及站点建立。

“城市开展到哪里,公交服务就延伸到哪里。”武汉公交集团相关负责人表明，接下来，会在优化公交线网、提高服务质量等方面发力，活跃推动“武鄂公交一体化”引导城市开展，为跨区域活动人员供给安全、快捷、舒适的公交出行服务，使公交先行成为武汉新城开展的引擎与动力。

附：公交359路走向、停靠站点

走向：左岭大路白浒山经左岭大路、科技二路、九龙湖街、高新大路、左岭大路、左庙路、脉岭北街、葛庙线至庙岭转盘。

去行停靠站点：左岭大路白浒山、左岭大路吴徐路、左岭大路葛化街、左岭大路丛树湾、左岭大路武黄大路、左岭大路光电园一路、左岭大路上邓路、左岭大路科技一路、左岭大路吴管湾、左岭大路城铁左岭站、科技二路左岭大路、科技二路流港路、科技二路杨家咀路、科技二路左岭中学、九龙湖街科技二路、高新大路地铁左岭站、高新大路熊双塆、高新大路流港路、未来三路高新大路、未来三路科技三路、未来三路周庄路、未来三路科技四路、未来三路锦程街、锦程街未来三路、锦程街快岭西路、红莲湖公园站、红莲一小站、脉岭站。

回行停靠站点：脉岭站、红莲一小站、红莲湖公园站、锦程街快岭西路、锦程街未来三路、未来三路锦程街、未来三路科技四路、未来三路周庄路、未来三路科技三路、高新大路地铁未来三路站、高新大路流港路、九龙湖街地铁左岭站、科技二路左岭中学、科技二路杨家咀路、科技二路流港路、左岭大路科技二路、左岭大路城铁左岭站、左岭大路吴管湾、左岭大路科技一路、左岭大路上邓路、左岭大路光电园一路、左岭大路武黄大路、左岭大路丛树湾、左岭大路葛化街、左岭大路吴徐路、左岭大路白浒山。

【来源：武汉公交集团_要闻】

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